В первые годы двадцатого столетия Роберт Грейниер, человек, работавший с деревом и на железной дороге, подолгу отсутствовал в родных местах. Его труд был тяжёл: он рубил вековые стволы, монтировал рельсовые пути, участвовал в возведении переправ через реки. Перед его глазами разворачивалась картина преображения и земли, и всего уклада. Он видел, во что обходится этот прогресс обычным людям, тем, кто своим потом возводил новые дороги, часто приехав издалека.
